Quel véhicule pour vos Saints?

gaelletoundra a écrit:

Tout ça pour se la péter en compèt de canicross parce que les meilleurs ont tous des trafic ou des camping-car ! Il veut se la jouer pro !

Tu as tout compris, j'ai vu d'ou venait mon petit manque de performance, action reaction

ça y est, nous sommes officiellement proprietaire d'un tank



coffre en version double banquette mise... Bon, en mode bus, l'espace arriere permet toute juste au deux de se coucher, d'un autre coté on transporte rarement 8 personnes



coffre en mode quotidien , troisieme banquette toujours là, mais replié



Je tacherais de prendre en photo quand on partira en vacances, donc uniquement siege avant et premiere banquette pour les enfants... ça devrait etre a peu pret equivalent en place pour elle qu'au quotidien, puisque ce qu'on gagnera sans banquette devrait etre grosso modo perdu en valise
Sinon trés content en terme de conduite, un peu plus grand que l'espace mais on a pas l'impression de conduire un camion pour autant

ah ça a été livré chez toi ? zut j'étais sûre d'avoir mis mon nom et adresse sur le bon de livraison lol

c'est top ça

ma fille a le mm style de bidule (son cadeau des 30 ans), mais vw, un modèle un peu ancien , mais c'set top ça, je pense qu'un jour on troquera le range rover contre un van aussi, ça permet de voyager un peu en liberté

juste une question de taille , vous pouvez aller n'importe ou avec votre trafic? du gendre barrières de supermarché ou autre? avec le van de ma fille ça passe tout juste, il me semble que le trafic est bien plus haut.

ici sur la cote on a des barrières partout, donc déjà avec le pic up qu'on avait je ne pouvait pas aller faire mes courses avec...c'est balo quand mm

Logiquement 1m97... autant dire qu'on va serrer les fesses la première fois qu'on passera sous une barre 2m

Super, bel investissement pour une famille nombreuse

Antoine a écrit:

Logiquement 1m97... autant dire qu'on va serrer les fesses la première fois qu'on passera sous une barre 2m

et ben voilà ici c'est tout à 1m80-1m90

Towtue a écrit:

ah ça a été livré chez toi ? zut j'étais sûre d'avoir mis mon nom et adresse sur le bon de livraison lol

Non non, juste sur le cheque

Lol oups 😅

Antoine a écrit:

Logiquement 1m97... autant dire qu'on va serrer les fesses la première fois qu'on passera sous une barre 2m

J'ai déjà passé sous des barres marquées 1m90 sur les parkings Décathlon, ça passe sans toucher ... Peut-être un peu plus haut que le mien le traffic, moi suis à 190 cm je crois

Sinon moi version longue c'est pas encore assez grand, plus on a de place plus on entasse. Cet été je prends la remorque du coup, comme ça on prend les vélos des gamins

Super tout ça. On attend que la notre nous quitte…
On est encore très classique : Break et coffre de toit !!

voiture chargé à bloc (on s'est fait plaisir du coup)... Mince on met ou le deuxieme ?



Bon, je suis monté dedans pour verifier , finalement on tient à deux, mais je voyais plus de marge .... mais je pense qu'on s'ameliora les prochaines fois dans l'orga (faut déja qu'on achete un filet, et qu'on bascule les cages probablement sous les chiens déja )

A la place des cages, pour gagner de la place, tu viendras peut être au "tire bouchon" pour l'attache.
Just s'est habitué et il faut uniquement une petite zone pour planter le tire bouchon ou un anneau pour l'attache.
Bonnes vacances Antoine et toute la famille !

Bonjour
Nous avons acheté un Q3 avant de craquer pour Maeva, pour l instant on met en break, le soucis c est pour monter et descendre
Il existe tant de rampes différents et d avis pour ou contre, qu on sait pas trop quoi acheter

nous on en a une en alu télescopique très pratique et qu'on peut donc bien ranger dans la voiture

un truc comme ça

Django-Emilia a écrit:

nous on en a une en alu télescopique très pratique et qu'on peut donc bien ranger dans la voiture

un truc comme ça

Super
Pas évident de choisir car tout dépend de la hauteur du coffre
Tantôt j ai pris des mesures et mon coffre est haut donc la pente est raide

Nous, on a celle ci :



Elle se plie en deux. Pratique mais ça prend pas mal de place dans la voiture

nous c'est pour cette raison qu'on a pris celles qui se plie en trois , elle peut facilement se placer derrière un siège, ou sinon dans le coffre , django normalement l'utilise comme coussin

version cage sous les chiens (avec bonus de linge sale )



Bon sachant qu'on était en config max (tente pour camping, piscine gonflable pour la deuxieme semaine, affaire de rando pour la montagne et matos pour la mer).
Aprés y a rien de trop, mais je vois pas bien plus gros que le trafic sans repasser un autre permis

Et niveau conso/entretien ça va ?

Conso plutot pas mal, a peu pret equivalent à L'espace, on a fait ariege-marne sur un plein (bon, j'ai pas une conduite trés sportive non plus à la base ) 900 bornes avec un passage de col , par contre clairement a mon avis faut pas prendre le premier moteur, mais le 125dci était impeccable en col... c'est pas lui qui me limitait quoi
Entretien on verra à l'usage... Et pour la largeur, le bapteme des routes vers des hameaux ou on peut pas croiser un velo est faite , pas grosse difference avec l'espace non plus, un peu plus large mais les gens qu'on croisent ont tendance à se serrer beaucoup plus, l'effet "tank".

de toutes façons un moteur trop faible sur un véhicule aussi lourd, c'est juste du suicide..... pour ça que j'ai pris direct le 130 cv avec le 807 même si ça voulait dire filtre à particules obligatoire :/

surtout lester de 150 kg dans le coffre

Mon kangoo n'est qu'un 90ch ... Pas assez de puissance, encore pire quand j'allume la climatisation . Si dans l'avenir je change je ne reprendrais pas en 90ch

Je commence tranquillement à regarder dans l'hypothétique cas d'un futur déces de la clio (deuxieme voiture de la maison), qqn a déja essayé la dacia dokker ?